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《超限运输车辆行驶公路管理规定》实施通知

浏览次数:   日期:2016/12/22 16:08:22   作者:上海飞机新闻部:朱延强

还要被罚分;货运车辆、运输企业和货运场所经营者也要被追踪处理,日后超限超载车辆的保险费率

也会上浮。此外,随着新规的实施,为期一年的公路货车违法超限超载行为专项整治行动进入重点整

治阶段,“双排车”也被严禁上高速。

       
        超限超载认定标准更严
       6轴及以上车辆限值由55吨降至49吨
     
        新规对超限超载认定标准进行了修改。
       外廓尺寸超限认定——

       继续沿用了车辆高度4米的标准,车辆长度从18米调整为18.1米,车辆宽度从2.5米调整为2.55

。 别以为车辆尺寸大了,你就可以装得更多。

       重量超限超载认定上——

       按照《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》确定的最大质量限值作为认定标准。其中,最大的

变化是6轴车由55吨变为49吨。



        反正,认定标准更严格了。比如,以往3轴车的车货总重不能超过30吨,如今同为3轴车,中置

轴挂车列车和铰接列车的总质量限值为27吨,载货汽车为25吨,认定标准更为严格。这就意味着,

需要减少车辆的货物装载量才能合法上路。

       载运不可解体物品导致车辆超限了咋办?

应当依法办理有关许可手续,采取有效措施后,按照指定的时间、路线、速度行驶公路,未经许可

,不得擅自行驶公路。

        处罚力度更严
        每超1吨罚500元,罚款还要罚分

        新规对超限超载车辆的处罚力度也有明显加大。其中,尺寸超限的,按照超限程度分别处200元

以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下的罚款;量超限的,每超1吨罚款500元,最

高罚款3万元。

        以一辆3轴半挂车为例,如果车货总重41吨,按照原来的标准,这辆车的超限重量为11吨。车主

将面临罚款1000元—2000元。而按新规,3轴半挂车超过27吨即为超限,车货总重达41吨,即超限1

4吨,罚款可达7000元。

别以为罚点款就完了,司机还要被罚分。此外,货运车辆、运输企业、货运场所经营者也要受罚。这

就是说,超限超载货车一上路,就面临着“一超四罚”。

        其中,对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货

运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚,并按照《道路运输条例》规定,对货运场

所经营者实施处罚。情节严重的,要被吊销道路运输经营许可证。

       

       此外,建立限超载行为信用记录,并纳入国家统一的信用信息交换平台和“信用中国”网站,对严

重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒。同时,探索实行超限超载车辆保险费率上浮制度。

科普◎“双排车”是指,上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载,且不符合国家标准的车辆

运输车,如下图所示:





◎“一超四罚”是指,对经检测确认违法超限超载的车辆,由公路管理机构监督消除违法行为;公安交

通管理部门依据公路管理机构开具的称重和卸载单,依法进行罚款、记分。违法情形严重的货运车辆

、驾驶人、运输企业和货运场所经营者将面临追踪处理,车辆及企业违法信息将纳入信用信息系统,

依法实施惩戒。

        治超以后刚刚开始可能大家都在观望,因为我们运力绝大部分都是个体司机,不会主动去割箱

,所以大部分都在观望,就会造成运力下降,运价上升。如果后续运力受限,上涨20%-35%都是可

能的。因为在物流产业链当中有很多种,比如合同物流公司,有可能说下游涨价了,但是对客户没

法说,所以造成合同物流短期亏损。如果政府持续保持治超高压态势,运输公司就会买新的挂车,

运价就会持续维持在一个高位,合同物流公司会与客户进行新一轮的博弈,运价的上涨最终会影

响消费者。车辆可能部分或者全部不走高速,预计高速路费会明显下降。

高速公路收费70%是来源于货车,如果10%不走高速,那么高速收费会下降7%,高速公路现在

已经处于亏损的状态,如果货车不走的话那么高速公路会面临进一步亏损。

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